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聲學知識
天戈聲學從事體育館,劇院室內建筑聲學設計十年,是國家《民用建筑隔聲設計規范》和《超大公共空間建筑聲學設計規范》參編單位,同時還具有建筑聲學設計一級以及建筑施工二級資質,為體育館,多功能廳,劇院,音樂廳等多種場所提供聲學環境整體解決方案服務.

交通噪音的影響因素

標簽:聲學設計 室內聲學設計 建筑聲學設計 劇院聲學設計 體育館聲學設計

1、相鄰道路交通量越高的,噪聲越大。毫無疑問,住宅區的主干道將比市政道路噪音更大。

2、相鄰道路時速越高的,噪聲越大。

3、超重型車子占比越高的,噪聲越大,比如貨車(集裝箱車子)。

4、道路地面品質越低的,噪聲越大。一樣的地面品質,有橡膠減速帶的也會比沒有橡膠減速帶的吵。

5、離道路越近的,噪聲越大。同一輛大型貨車通過時,離道路10米部位的高5.5米的住房(平面直線距離)衰減系數0.5分貝,30米衰減系數4分貝、50米衰減系數6分貝、一百米衰減系數8.9分貝。

6、離道路同一間距,普通住房樓層越高的,噪聲越大。(現階段沒有限制數據信息,不排除抵達一定高寬比就變弱的可能,但以如今一般高層住宅為32層而言是這般。)覺得住得高些就杜絕噪聲的念頭是錯的。

7、有路面隔音屏的,要比沒有隔音屏的輕。

8、有建筑體隔絕的要比沒有的影響輕。


HIFI聽音室要怎樣裝修都搞不懂?可別說你是“發燒友”!

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有人買的進口音響設備,耗資雖巨,但聽起來效果卻不佳,甚至比不上“土炮”族發燒友搞的廉價設備,其實是家中的聽音環境太差所致。改善聽音環境,是提高音響放音質量的重要手段之一。

2019-09-24

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